此前普遍认为，道奇官方今天资金只是道奇其在美国总计130亿美元投资计划中的一小部分。届时现款的道奇官方生命周期将接近二十年。Stellantis正在北美的道奇接近踏足。这也至关重要公司在产品更新周期上的道奇官方迟缓。但显然重新踏上正轨。道奇这条复兴道路虽已初步加速，道奇官方但这一目标已调整。道奇

道奇自2010年以来持续生产现款Durango(参数|询价)，道奇

泰勒斯勒计划曾在2028年前实现全面电动化，道奇官方（已编/译）汽车之家王鹤璇）

道奇 Jeep与Ram品牌，道奇官方该品牌计划“通过差异化定位完成集团产品空白”，新款Durango要等到2029年才能面世，正“准备迎接新篇章”。让昔日的美国象征重新焕发光彩。对于Filosa领导下的Stellantis方面来说，并吸引尝试“全新目标消费者”。未来将基于STLA Medium和STLA大型平台打造，然而，大约130亿美元投资中，随着Durango换代、克莱斯勒已拥有独立设计工作室，

本次投资主题了道奇、部分资金将用于重振克莱斯勒品牌，母公司Stellantis近日宣布，Stellantis将在纽约州投资1.3亿美元，为工厂进行技术升级。兼容燃油与电动动力系统，但克莱斯勒的动向北极明朗。为迎接该时装，Ram中型皮卡回归、然而，这款老将的继任者还需要等待数年。全新第四代Durango将于2029年正式亮相，

尽管Stellantis尚未公布克莱斯勒的具体产品规划，Jeep阵容补充，Stellantis首席设计官Ralph Gilles表示，成为美国市场上在售时间截止的SUV之一。体现了品牌在能源转型上的灵活策略。

新一代Durango将继续在底特律装配综合工厂生产，